今天的新聞，台北松山和日本羽田直飛了。以後從台北到東京玩，時間可以省很多。
這當然很好。旅程可以多省一些交通時間下來，半天不到就到目的地，多出來吃喝玩樂或是商務時間，多好！ 就像上海虹橋跟台北松山直飛一樣，省了不少旅客的通勤時間。便民！
那為什麼我會說不讓人振奮？
因為台北是盆地。空地已經十分有限。(大家看看高漲的房價就知道了) 松山機場附近更不用說，不只多餘的空地取得不易，連帶的周圍建築都不能蓋得太高。整體來說，松山機場的航線拓展，算是短期有利長期不利。造成了遊客短期的方便，但是卻讓台北市長期的發展受到限制。
就算談成了松山機場跟南韓的直飛，那麼松山機場還可以再拓展幾條航線？他的機場和跑道都已經固定了，無從擴建。
與其不斷的拓展松山和其他機場的直飛航線，不如想辦法把桃園機場和台北市區的交通弄得便捷。如果台北市民前往桃園機場，便捷程度和松山機場相同、或是約略相同，那麼松山機場的航線增加也就不會讓人這麼振奮了，不是嗎？
這才是長期的根本吧。
看到媒體歌功頌德的讚揚重開的航線，很容易被牽著鼻子走啊。